CONSEIL INTERNATIONAL EN RISQUE TRANSPORT

Maîtriser le risque transport,
avec clarté et exigence.

Conseil indépendant. Compétences renforcées. Opérations plus sûres.

Nous aidons les organisations à réduire leur exposition au risque routier professionnel, renforcer les compétences des conducteurs et mettre en place des contrôles transport réellement efficaces sur le terrain.

PERSPECTIVE GLOBALECOMPRÉHENSION LOCALEIMPACT DURABLE
IndépendantConseil international
MultisectorielApproche fondée sur le risque
OpérationnelIntervention orientée terrain
IntégréDe l’évaluation à l’assurance
POSITIONNEMENT
La sécurité transport n’est pas un sujet de formation uniquement. C’est un enjeu de management, de compétences et d’assurance opérationnelle.
POURQUOI C’EST ESSENTIEL

Le risque routier est un risque opérationnel.

Dès que véhicules, personnes et opérations interagissent, le risque doit être géré comme un système. Nous relions compétences, contrôles flotte, gestion des déplacements, gouvernance des sous-traitants et assurance dans un cadre opérationnel cohérent.

01EXPERTISES CLÉS

Quatre domaines d’expertise.
Un même standard opérationnel.

01CONSEIL

Conseil en risque transport

Évaluations des risques, RTSMS, gouvernance, gestion des déplacements et de la fatigue, assurance des sous-traitants, contrôles critiques et retour d’expérience.

Évaluation des risquesRTSMSContrôles critiquesRisque sous-traitants
Échanger sur un besoin de conseil
02COMPÉTENCES

Compétences conducteurs & développement des capacités

Conduite défensive, 4x4, CAV, évaluations sur route, coaching, remédiation, vérification de compétence et développement de formateurs/évaluateurs.

Conduite défensive4x4CAVVoC / VoDC
Développer les capacités internes
03ASSURANCE

Assurance opérationnelle

Vérification terrain, contrôles d’aptitude des véhicules, intégration IVMS, suivi comportemental, conformité et assurance des compétences.

Vérification terrainIVMSAptitude des véhiculesConformité
Renforcer l’assurance opérationnelle
04PROGRAMMES

Développement & mise en œuvre de programmes

Programmes pratiques et durables reliant personnes, véhicules, déplacements, sous-traitants, supervision, gouvernance et amélioration continue.

ConceptionMise en œuvreSupervisionAmélioration
Développer un programme
RÉALITÉ TERRAINUn contrôle n’a de valeur que s’il fonctionne là où le risque existe.
AU-DELÀ DE LA FORMATION

La formation développe le savoir-faire.
Le système maintient la performance.

Une sécurité transport durable repose sur des standards clairs, des personnes compétentes, des véhicules adaptés, une supervision efficace, la maîtrise des déplacements, des données fiables et une assurance rigoureuse.

Voir comment fonctionne l’approche
02SECTEURS ACCOMPAGNÉS

Une discipline.
De multiples réalités opérationnelles.

01

Industries extractives & énergie

Mines & industries extractives
Pétrole & gaz
Énergie & services publics

02

Industrie & infrastructures

Construction
Logistique & transport
Industrie manufacturière
Agriculture & agro-industrie

03

International & diplomatique

Missions diplomatiques
Organisations internationales
Agences des Nations Unies & développement

04

Humanitaire & secteur public

ONG & opérations humanitaires
Administrations & secteur public
Santé & intervention d’urgence

05

Entreprises & sécurité

Flottes d’entreprise
Sécurité & protection
Personnels mobiles

03
MÉTHODE

De l’exposition
à l’assurance.

La formation est un contrôle parmi d’autres dans un système opérationnel plus large. L’amélioration durable exige d’aligner compétences, supervision, gouvernance, preuves et apprentissage continu.

01

Évaluer

Comprendre l’exposition, les systèmes, les comportements et les écarts critiques.

02

Concevoir

Construire des contrôles adaptés à la réalité opérationnelle, pas à une théorie générique.

03

Développer

Renforcer conducteurs, évaluateurs, superviseurs et capacité interne.

04

Assurer

Vérifier que les contrôles sont réellement efficaces sur le terrain — pas seulement sur le papier.

05

Améliorer

Utiliser les données, le retour d’expérience et le suivi pour maintenir la performance.

PERSONNESVÉHICULESDÉPLACEMENTSENVIRONNEMENTSOUS-TRAITANTSGOUVERNANCEASSURANCE
04
RÉALITÉ TERRAIN

Conçu autour de la réalité opérationnelle.

L’état des routes, les capacités du véhicule, les comportements humains et la supervision façonnent ensemble le risque transport. L’intervention doit donc rester directement connectée aux environnements dans lesquels les équipes conduisent réellement.

Exercice pratique de conduite 4x4 sur terrain non revêtu
01Capacité véhiculeMaîtrise pratique en terrain exigeant
Mission routière vue depuis un véhicule 4x4
02Exposition routièreComprendre l’environnement opérationnel
Exercice de formation conducteur 4x4 avec cônes
03CompétenceCompétences vérifiées par observation et pratique
Environnement de conduite hors route en saison humide
04Conditions de trajetContrôles adaptés aux changements de terrain
Environnement routier longue distance vu depuis un véhicule
05Assurance trajetPlanification, suivi et amélioration continue
05
EXPÉRIENCE INTERNATIONALE

Perspective globale.
Compréhension opérationnelle.
Impact durable.

Une expérience d’accompagnement d’organisations en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie et en Europe — des flottes structurées aux environnements isolés, complexes ou à risque élevé.

AFRIQUEMOYEN-ORIENTASIEEUROPE
05
FORMATS D’ACCOMPAGNEMENT

Intervention ciblée.
Capacité durable.

01Évaluation indépendante & analyse des écarts
02Cadres, standards & procédures de maîtrise du risque routier
03Programmes de compétences, formation & coaching conducteurs
04Développement de formateurs & évaluateurs internes
05Assurance opérationnelle & vérification terrain
06Programmes d’amélioration transport sur plusieurs mois
07
CONSULTANT INTERNATIONAL INDÉPENDANT

Expertise pratique.
Jugement indépendant.

OSTERTAG STEPHANE accompagne les organisations qui souhaitent aller au-delà d’une formation ponctuelle, en combinant conseil, développement des compétences et assurance terrain pour renforcer la maîtrise du risque transport.

Les interventions peuvent aller d’une évaluation ciblée ou d’une formation spécialisée jusqu’à des programmes de développement des capacités et de maîtrise du risque transport sur plusieurs mois.

Protéger les personnes. Maîtriser les risques.
Garantir la performance. Conduire l’excellence.

La performance transport devient solide lorsque les standards, les personnes et l’exécution terrain sont réellement alignés.

OSTERTAG STEPHANE — CONSEIL INTERNATIONAL EN RISQUE TRANSPORT
PRENDRE CONTACT

Quel est le niveau réel d’exposition transport de vos opérations ?

Partons de l’exposition réelle. Définissons les bons contrôles. Renforçons les personnes qui les mettent en œuvre.